Современные требования к повышению надежности и эффективности работы техники, предъявляют жесткие требования к эксплуатационным характеристикам смазочных материалов и качеству их производства.
Предлагаем Вам широкий выбор авиационных масел и смазок следующих типов.
Перечисленные ниже маслопродукты находятся на складе в г. Киев. Возможна поставка под заказ в течение 2-х недель. Цены договорные и зависят от партии и года изготовления продукта.
| Наименование | ГОСТ (ТУ) | Применение |
Масла для поршневых двигателей |
| МС-20 | ГОСТ21743-76 | Масло селективной очистки. Применяют в поршневых двигателях самолетов; в составе маслосмесей с маслами МС-8П, МС-8 (в различных соотношениях) в смазочных системах турбовинтовых двигателей; в осевых шарнирах втулок винтов вертолетов; для смазывания моторокомпрессоров газоперекачивающих агрегатов, а также в качестве базового компонента для некоторых моторных масел и смазок. |
Масла для турбореактивных двигателей |
| МС-8п | ОСТ 38 101163-78 | Применяется для газотурбинных двигателей дозвуковых и сверхзвуковых самолетов, у которых температура масла на выходе из двигателя не более 150°С. Разработано в замен масел МК-8 и МК-8п, оно значительно превосходит их по ряду эксплуатационных показателей, в частности, по вязкости при низких температурах, термоокислительной стабильности, ресурсу работы. |
| МС-8рк | ТУ 38.1011181-88 | Рабоче-консервационное масло на базе масла МС-8п с добавлением ингибитора коррозии. Предназначено для смазывания и консервации авиационных двигателей. Равноценно маслу МС-8п по эксплуатационным показателям и значительно превосходит по консервационным характеристикам. При консервации маслосистем авиа двигателей срок защиты составляет для масла МС-8п - 1 год, для масла МС-8рк - 4-8 лет. |
Масла для турбовинтовых двигателей |
| Маслосмесь СМ-4,5 | ТУ 0253-007-39247202-96 | Смесь авиационных масел МС-8п и МС-20 в соотношении 75:25 (мас. доля%). Предназначена для применения в самолетах с турбовинтовыми двигателями типа АИ-20, АИ-24. |
Синтетические масла |
| Б3-В | ТУ 38.101295-85 | Синтетическое масло применяется в газотурбинных двигателях, редукторах вертолетов и др. технике с температурой масла на выходе из двигателя до 200оС. |
Масла для гидросистем |
| АМГ-10 | ГОСТ 6794-75 | Используется для гидросистем авиационной и наземной техники, работающей в интервале температур окружающей среды -60 до +50oС. |
Приборные смазки |
| Циатим-201 | ГОСТ 6267-74 | Основная морозостойкая смазка, применяется в узлах трения, работающих с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках: авиационная техника, радиотехническое оборудование, электромеханические приборы и точные механизмы, некоторые машины, работающие на Крайнем Севере. Работоспособность при температурах -60…+90оС. |
| Циатим-203 | ГОСТ 8773-73 | Антифрикционная смазка, предназначенная для смазывания механизмов, работающих при высоких удельных нагрузках при температуре -50…+90оС |
| Циатим-221 | ГОСТ 9433-80 | Смазка предназначена для подшипников качения электромашин в т.ч. авиационных электромашин, систем управления и приборов с частотой вращения до 10000 мин-1, для агрегатных подшипников летательных аппаратов, для узлов трения и сопряженных поверхностей "металл-резина", работающих в вакууме. Как приборную смазку ее можно использовать при температурах -60…+150оС |
| ВНИИНП-207 | ГОСТ 19774-74. | Применяется для подшипников качения электромашин, стартер-генераторов с частотой вращения до 10.000 мин –1.Водостойкая, гигроскопичная, повышенная термоокислительная стабильность, работоспособна при температурах -60…+200оС и остаточном давлении 666.5 Па, содержит антиокислительную присадку. |
| ОКБ-122-7 | ГОСТ 18179-72 | Подшипники авиационных электромашин, точных механизмов, прецизионных подшипников, координатно-расточных станков |
